Ce este prețul FOB

Atunci când un furnizor vă oferă un „preț FOB”, acesta nu vă oferă doar o cifră — vă comunică exact până unde se întinde responsabilitatea sa pentru bunurile dumneavoastră înainte ca acestea să devină proprietatea dumneavoastră. FOB este unul dintre cei mai comuni termeni pe care îi veți vedea în ofertele de aprovizionare, iar înțelegerea acestuia vă ferește de compararea a două prețuri care, în realitate, nu sunt comparabile. Iată ce include un preț FOB, din perspectiva cumpărătorului.

Ce înseamnă FOB

FOB înseamnă Free On Board (Liber la bord). Este unul dintre Incoterms recunoscute internațional care definesc cine este responsabil pentru mărfuri în fiecare etapă a transportului. Un preț FOB înseamnă că furnizorul acoperă totul până la încărcarea mărfurilor pe navă în portul de origine și se ocupă de formalitățile de export în țara sa. Din momentul în care mărfurile sunt la bord, responsabilitatea și costurile vă revin dumneavoastră: transportul maritim, asigurarea, taxele de sosire, taxele de import și livrarea finală.

Ce include un preț FOB

Atunci când primiți o ofertă FOB, prețul acoperă produsul în sine, ambalarea, transportul de la fabrică până în portul de origine și costul încărcării mărfurilor și al formalităților de export. Ceea ce nu include este transportul internațional principal, asigurarea pe parcurs și tot ce ține de partea dumneavoastră — vămuire, taxe și livrarea la ușă. Așadar, un preț FOB vă urcă mărfurile pe navă; restul reprezintă un cost separat pe care îl organizați și îl plătiți dumneavoastră.

De ce cumpărătorii preferă adesea FOB

FOB este termenul de bază pentru transportul maritim de mărfuri și pe bună dreptate. Punctul de predare — mărfurile încărcate pe navă — este clar și ușor de verificat, deci există puține ambiguități cu privire la locul în care se termină responsabilitatea furnizorului. La fel de important este faptul că, deoarece organizați singur transportul principal, păstrați controlul. Vă alegeți propriul expeditor (freight forwarder), obțineți propriile tarife și evitați riscul ca un furnizor să umfle discret partea de transport a unui preț „din ușă în ușă”. Pentru un cumpărător care expediază un container sau o comandă de dimensiuni considerabile, acest control înseamnă de obicei o afacere mai bună per ansamblu.

FOB vs EXW

Comparația firească este cu EXW (Ex Works), cel mai restrictiv termen dintre toți, unde furnizorul doar pune bunurile la dispoziție la poarta fabricii, iar dumneavoastră vă ocupați de tot ce urmează — inclusiv de formalitățile de export în țara lor. FOB este o linie de pornire mai prietenoasă pentru majoritatea cumpărătorilor, deoarece furnizorul se ocupă de aducerea mărfurilor în port și de vămuirea la export, adică exact partea pe care sunteți cel mai puțin echipat să o gestionați din străinătate. Un preț FOB va părea mai mare decât un preț EXW pentru aceleași bunuri, dar, de obicei, include costuri pe care, altfel, ar trebui să le organizați singur.

Capcana comparației de evitat

Iată aspectul practic care economisește bani. Deoarece termeni diferiți includ costuri diferite, nu puteți compara un preț FOB de la un furnizor cu un preț EXW de la un altul și să concluzionați că cel EXW este mai ieftin — pare așa doar până când adăugați costurile lipsă. Cereți întotdeauna furnizorilor să facă oferte în același termen, iar FOB este un numitor comun sensibil pentru transportul maritim. Astfel, comparați produsul și furnizorul, nu alegerea lor de Incoterm. Pentru o imagine completă a modului în care termenii modifică prețul, consultați cum afectează Incoterms prețul, iar pentru mecanismele de transport și vamale de după navă, Shipping Education oferă detalii.

Exemplu practic: Ce acoperă o ofertă FOB

Să presupunem că un furnizor vă oferă un preț FOB Shenzhen de 3,20 £ pe unitate pentru 1.000 de unități. Acei 3.200 £ acoperă caietele, ambalarea lor, transportul rutier de la fabrică la portul Shenzhen și formalitățile de export din China — mărfurile sunt livrate, încărcate pe navă și vămuite. Din acel punct, costurile vă aparțin: transportul maritim către țara dumneavoastră, asigurarea pe parcurs, taxele de sosire și manipulare, orice taxă de import și livrarea de la portul dumneavoastră până la ușă. Așadar, cifra FOB nu este „costul total al comenzii la destinație” — ci „costul pentru a urca mărfurile pe navă”. Treaba dumneavoastră este să adăugați costurile de transport și de sosire pentru a calcula adevăratul cost la destinație pe unitate, cifră de care depinde, de fapt, marja dumneavoastră. Tratarea prețului FOB ca punct final, în loc de punctul de mijloc care este în realitate, este o eroare clasică de calcul.

FOB și expeditorul dumneavoastră (freight forwarder)

Motivul pentru care FOB se potrivește multor cumpărători este că vă oferă controlul transportului principal, scutindu-vă în același timp de pașii dificili din țara de origine. În practică, numiți un expeditor — o companie care organizează transportul internațional — și odată ce furnizorul are marfa încărcată FOB, expeditorul dumneavoastră preia controlul: rezervă transportul maritim, gestionează documentele și organizează livrarea la destinație. Deoarece ați ales și plătit expeditorul direct, obțineți propriile tarife de transport și evitați ca furnizorul să adauge o marjă suplimentară la transport într-un preț „din ușă în ușă”. Această diviziune a muncii este exact motivul pentru care FOB este termenul de bază pentru transportul maritim de containere: furnizorul face partea pe care este cel mai bine plasat să o facă în propria țară, iar dumneavoastră și expeditorul dumneavoastră controlați partea pe care sunteți cel mai bine echipați să o gestionați. Mecanismele de transport și vamale de după navă sunt acoperite în profunzime de Shipping Education.

Despre acest ghid

Product Sourcing School este scris de oameni care au cumpărat personal în condiții FOB și au organizat transportul ulterior, fără a avea nimic de vândut în acest sens. Scopul este să vă ajute să citiți o ofertă FOB pentru a înțelege exact ce acoperă, astfel încât nimic să nu vă ia prin surprindere după ce mărfurile sunt pe apă.

Întrebări frecvente

Ce include prețul FOB?

Produsul, ambalarea, transportul către portul de origine, încărcarea pe navă și formalitățile de export în țara furnizorului. Nu include transportul maritim principal, asigurarea, taxele de import sau livrarea la destinație.

Este FOB mai bun decât EXW pentru cumpărători?

De obicei, da. Cu FOB, furnizorul se ocupă de aducerea mărfurilor în port și de formalitățile de export — partea cea mai greu de gestionat din străinătate — în timp ce dumneavoastră controlați transportul principal. EXW lasă toate aceste responsabilități pe umerii dumneavoastră.

Cine plătește transportul în condiții FOB?

Dumneavoastră. Costul furnizorului se încheie când mărfurile sunt încărcate pe navă. Transportul maritim, asigurarea și tot ce urmează sunt organizate și plătite de dumneavoastră, de obicei prin intermediul propriului expeditor.

De ce este un preț FOB mai mare decât un preț EXW?

Deoarece include mai multe servicii — transportul către port, încărcarea și formalitățile de export. Nu este mai scump în ansamblu; pur și simplu include costuri pe care, în condiții EXW, ar trebui să le organizați și să le plătiți singur.

{
“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”FAQPage”,”mainEntity”:[
{“@type”:”Question”,”name”:”Ce include prețul FOB?”,”acceptedAnswer”:{“@type”:”Answer”,”text”:”Produsul, ambalarea, transportul către portul de origine, încărcarea pe navă și formalitățile de export în țara furnizorului. Nu include transportul maritim principal, asigurarea, taxele de import sau livrarea la destinație.”}},
{“@type”:”Question”,”name”:”Este FOB mai bun decât EXW pentru cumpărători?”,”acceptedAnswer”:{“@type”:”Answer”,”text”:”De obicei, da. Cu FOB, furnizorul se ocupă de aducerea mărfurilor în port și de formalitățile de export — partea cea mai greu de gestionat din străinătate — în timp ce dumneavoastră controlați transportul principal. EXW lasă toate aceste responsabilități pe umerii dumneavoastră.”}},
{“@type”:”Question”,”name”:”Cine plătește transportul în condiții FOB?”,”acceptedAnswer”:{“@type”:”Answer”,”text”:”Dumneavoastră. Costul furnizorului se încheie când mărfurile sunt încărcate pe navă. Transportul maritim, asigurarea și tot ce urmează sunt organizate și plătite de dumneavoastră, de obicei prin intermediul propriului expeditor.”}},
{“@type”:”Question”,”name”:”De ce este un preț FOB mai mare decât un preț EXW?”,”acceptedAnswer”:{“@type”:”Answer”,”text”:”Deoarece include mai multe servicii — transportul către port, încărcarea și formalitățile de export. Nu este mai scump în ansamblu; pur și simplu include costuri pe care, în condiții EXW, ar trebui să le organizați și să le plătiți singur.”}}
]
}